【韓国検察】セウォル号事故の特別捜査団設置 「関連疑惑を徹底捜査」[11/6]

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1 :右大臣・大ちゃん之弼 ★ 転載あかん:2019/11/06(水) 16:26:48 ID:CAP_USER.net
【ソウル聯合ニュース】韓国検察が2014年に起きた旅客船セウォル号沈没事故の「特別捜査団」を大検察庁(最高検)の傘下に設置し、捜査を開始する。大検察庁が6日、発表した。同事故に関して捜査依頼があった疑惑などを徹底して捜査するとしている。

検察は、セウォル号事故の特別調査委員会がこれまでに調査対象とした部分を改めて調べるとみられる。

 16年に解散した特別調査委を引き継ぐ形で活動する「社会的惨事特別調査委員会」は先月末、セウォル号事故に関し「事故当日に海洋警察が脈のある溺水者を発見しながらも病院に搬送するまでに4時間41分かかり、ヘリコプターを利用できる状況だったにもかかわらず実際には利用できなかった」などと発表した。

 これに関し、同事故の遺族らでつくる家族協議会は今月2日、事故当時の大統領だった朴槿恵(パク・クネ)氏や法務部長官だった黄教安(ファン・ギョアン)氏(保守系最大野党・自由韓国党代表)らを含む122人を「事故責任者」と規定し、検察に告訴・告発する計画だと表明していた。

 セウォル号沈没事故は14年4月に韓国・南西部の珍島沖で発生し、修学旅行中の高校生など304人の死者・行方不明者を出した。

https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20191106002100882?section=society-culture/index
聯合ニュース 2019.11.06 15:03


セウォル号の船体(資料写真)=(聯合ニュース)

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:27:34 ID:9vJ9Riyk

ニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイニダーチョッパーリウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイイニダーチョッパーリーウリナラマンセーホコラシーニダー

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:28:27 ID:ONTuZDuQ

<丶`∀´>「カラオケ大会が始まるニダ 体育館へ集合ニダ」

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:31:02 ID:ImAfUUv9

>>1
日本の海猿が韓国高校生たちを見殺しにしたアレな・・・

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:32:54 ID:Jp/P6D85

ゴールデンレイ号も忘れないでね

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:33:48 ID:Zb4YV8jb

まだやってんの?暇だねぇ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:34:30 ID:3DmW7tiS

何故敵国の基地外を助ける必要があるんだ?www
まぁ、あの程度でも少な過ぎる位だからな。
さっさと死滅しろよ。何でおまエラが生きているのか理解出来ないわ。
乞食そのもので、他人にタカらないと生きる事も出来ない寄生虫が。

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:34:39 ID:F7sDVeeH

思い出したら何度でもほじくり返すよ!

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:36:39 ID:bok5GCrT

映像残ってんのかな
人類史()の一部としてかなり貴重な顛末だと思うんだが

10 :アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y :2019/11/06(水) 16:37:20 ID:ylvcNWB4

>>3
(´・ω・`)ノ そこは「体育館裏の便所こいや」です。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:38:07 ID:L1o1XT6C

今まで何やってたんニカ?

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:41:26 ID:81HmiID2

社長が可笑しな場所で変死体で見つかったのだろ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:49:27 ID:ER755QWY

韓国以外なら余裕で死者ゼロで終わった事故だしな

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:51:13 ID:sLcr+xdf

ちゃんと向き合って反省・検証をしないから何時まで経っても同じ失敗を繰り返す

15 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:56:31.55 ID:GRITr1/1

>>4
韓国が日本の海保は来るなって言ったんやで
見殺しにしたのは韓国政府な

16 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 16:59:21.94 ID:vyx7cpZJ

セウォル号は韓国人に依って沈められた

韓国人に責任感があったら沈まなかったし

責任感があれば海洋警察によって

全員救われていたはずだ

俺は見ていた

自力で出てきた奴を載せて帰る時、船の窓の向こうで被災者が

「お〜い助けてくれ〜、こんな死に方イヤだ〜」

と、喚いているのが見えた。

一生懸命窓を叩いて救いを求めていた、
海洋警察はソレを無視して帰った

17 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:00:02.32 ID:eJaehjcg

まだやってんのかよw

18 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:02:09.97 ID:EJFlvrX8

>「事故責任者」と規定し、検察に告訴・告発する計画

これを牽制するためのアリバイ的な動きなのか?これ。

19 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:02:53.27 ID:UVHUdrgj

クネが事故責任者か…
まあ自分で認めちゃったのも致命的だが

20 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:03:45.89 ID:UVHUdrgj

>>13
そこまで行くかは疑問だが、あれほどの惨事にはなりにくいだろうな

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:08:14 ID:00pnkPw1

なぜ、ただの海難事故で大統領や法務部長官まで罪に問われるのか?
たとえば、こないだの台風でヘリコプターから婆さんがダイブした事故で、「安倍は辞めろ」ってなるか?
もっと遡れば、原発がポポポポーンして「菅は有罪だ!」ってなったか?
まったく関連性と法的根拠がわからん

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:11:53 ID:lmayJUs4

時間をかけるほど妄想が膨らむから、時間をかけて時間をかけて、
生存者が死ぬ直前まで頑張れ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:15:47 ID:72+zoCJZ

反日効果が薄れてきたから別ネタを掘り起こすわけだな
まあこの船の事故が起こったおかげで政権取れたクズたちだからな

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:16:19 ID:wBsiyfeh

まだやってんのかw

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:17:24 ID:fm8zS9Co

>>21
前代未聞の300人見殺しなのに、「ただの」とか人間の感覚じゃないな

27 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:18:51.23 ID:JRJskYD9

カラオケの優勝者とか賞品とかも・・

28 ::2019/11/06(水) 17:20:03.42 ID:00pnkPw1

>>26
あー、なら、「震災で大勢が亡くなった。富市は死刑だ!」か?

30 ::2019/11/06(水) 17:23:22.86 ID:OKv30ZAj

政権批判の矛先そらし

31 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:27:22.62 ID:fm8zS9Co

>>28
明らかな人災だからな。
意図的ではないが虐殺に近いよ。
普通にやれば、最低100人くらいは助かったはずだよ。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:31:27 ID:00pnkPw1

>>31
じゃ、
「日航機墜落事故の責任を中曽根康弘に償わせよう!で、ついでに自民党は解党だ!」
でどう?

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:35:19 ID:C8itnSta

もう船長も逮捕され遺族も補償金もらって
政府も謝罪して解決済みじゃないの

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:37:12 ID:G4aQrwuL

韓国KBSが「日本から購入した中古船だったニダ」と日本のせいにしようとした事件ね。
その後、魔改造がバレて過積載を胡麻化すためにバラスト水を抜いていて転覆した船か。
オーナーがウリスト教団を設立していた教祖で変死体で見つかったんだよね。

最近では、米国で現代自動車運搬船が転覆。2km先を航行していた日本の
自動車運搬船の責任にしようとしてチョンバレ。米国内なのでGPS航路痕跡で
日本は無関係。現代自動車運搬船がハッチを閉め忘れていた可能性が出たよね。

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:38:46 ID:iX1O6WR6

今更ニカ
それよりも被害者さま特権を調べろニダ

36 ::2019/11/06(水) 17:49:35.13 ID:00pnkPw1

そういや、紫雲丸事故の時の三木武夫運輸大臣と鳩山総理大臣はどうなったんだ?と思ってWiki読んでたら、
>この混乱の中、朝日新聞社の報道カメラマンは助けを求める乗客を撮影し、写真は新聞や週刊誌に掲載された。
しかし事故の悲惨な状況が知られると、なぜ撮影する暇があるなら子供らを救助しなかったかとの批判が集中し、「人命救助と報道」について論争が起きることとなった。

だって。
日本で同等の事故は1955年(昭和30年)まで遡るぞ・・・

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 17:59:42 ID:QU0TTaCK

>>32
飛行機事故は、普通にやって全員死ぬ。
屁理屈ばかりで、人間の感覚が無いな。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:04:06 ID:xI5Y5nE1

なんかもうありとあらゆることで政府からの目線逸らしに必死な

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:09:58 ID:00pnkPw1

>>38
でさ、1955年まで巻き戻さないといけないのか?
たしかに国鉄総裁は引責辞任したみたいだけど、64年前の事故と比較するのも韓国をバカにしすぎだって怒られるかと思ってさ・・・

43 ::2019/11/06(水) 18:19:48.21 ID:cnyy1MEk

死んだ子供らに罪はないが、
強烈な反日学校の反日教育呪縛から逃れられて良かったじゃないの

あの世で反日デモしてな

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:29:12 ID:QU0TTaCK

>>41
別に何かと比較する必要は無い。
自分がそこにいたら、同じようにしたか「人間の感覚」で考えればいいんだよ。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:32:01 ID:RoWD0llL

>>13
まず、転覆しないからな。

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:46:44 ID:Qors0Rof

>>4

おめー知ってて言ってるだろwww

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:51:52 ID:7hp4EOwW

>>1
どうして転覆したのか調べないのか?

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 18:53:00 ID:tvVT3vUU

最近政権の支持率落ちてるから、不満をそらしたいんだな

51 ::2019/11/06(水) 19:23:14.04 ID:rzVKYWJ+

船が傾き始めたときは全員生きていた
普通に全員が避難していたら大部分助かっていた
それがあそこまで逃げ遅れたのは乗組員の対応が全て

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 19:27:23 ID:QU0TTaCK

>>46
あの事故は、すぐに報道され政府が命令を出せる状態にあったよ。
身近にも人がいっぱいいて、無謀な若者が自分の命の代わりに何人も助けられた。
あのリアルタイムの報道をなーーーにも、知らないのか???

53 ::2019/11/06(水) 19:30:22.47 ID:ft4NaUhu

ムンチャン下火だから
朴姫たたいて追い焚きするの草

57 ::2019/11/06(水) 19:45:32.08 ID:rzVKYWJ+

まあ政府の問題は事故が起きるまで規制や安全対策、
救助態勢の強化を怠った、とかあるけどこれは事故発生前にやることだしな

56 ::2019/11/06(水) 19:43:04.65 ID:rzVKYWJ+

>>55
政府の一番の失態は日米の救助の申し出を断ったこと
これの遠因には全員救出の誤報がある
マスコミやそこに願望垂れ流したやつも被害拡大に一役買ってるわけだ

55 ::2019/11/06(水) 19:35:59.33 ID:uzcLDZ6K

>>52
政府に言われるまで、なーーーにも出来ないのか???
ずーっと指示待ちしてろw

現場付近の海保、漁師や漁協、観光船定期船運航会社やタグボートの会社
一緒に日頃から訓練しとくもんだろ

大統領が指示するまで何もできんって、恥ずかしすぎるぞ

58 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 19:49:04.90 ID:4SFsTSZc

アメリカでセウォったのはスルーかよ

60 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 19:51:37.75 ID:qgqmjJ8P

クネの空白の時間てどうなつたの?

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 19:57:06 ID:9JLboQyy

何を調べるんだよと思うと共に、
そんな杜撰な調べ方してたのかという疑問も出てくる。

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:00:30 ID:uzcLDZ6K

2014/04/28版
・乗客を救助せずに真っ先に逃げ出した乗組員たち。
・一つとして使用されなかった救助艇。
・事故後2時間近く救護活動もなく、その場に留まれのアナウンス。
・私はただの一般人と身分を偽った船長、偽名を使って救助された航海士。
・船長、病院で濡れたお札を乾かし、金を盗まれそうになって争う。
・はっきりしない乗客人数、救助された人数の度重なる変更。
・日本や米国の協力の申し出を断る一方、何にもできない政府と救助隊。
・酸素注入中だと嘘をついていたことがバレた海洋警察。
・頭数だけはそろった無能なアマチュアダイバーたち。
・費用の支払い先でもめて半日も遅れたクレーン船。
・「生存者がいる」とテレビで嘘をつき、警察批判をした量産顔の在日詐欺女。
・日本で20年使い古された中古に800トンも水増し改造した、韓国一の豪華客船(笑)。
・入社数ヶ月の三等航海士が無謀な全速力のモンキーターン。
・事故原因を日本製の船の所為だとほのめかす韓国メディア。
・涙を誘う感動メールの物語はすべて捏造された悪戯だった。
・乗客は「くたばれチョッパリ」と叫ぶ反日修学旅行中の高校生たち。
・救助員やヘリの動員数を水増しして発表していた政府。
・韓国メディア「韓国は三流国」と、今さら気づいたかのような自己批判。
・生徒の家族に大金で救出すると持ちかける詐欺が横行。
・大統領は罵声を浴び、首相は水を掛けられ、警察庁長官は殴られる。
・なぜか遺族は海岸でマイクを握って涙のカラオケ大会。
・全国から届いた救援物資が常習的に盗まれていることが判明する。
・拘束された船長「尻が痛いので病院へ行かねば」と取り調べにごねる。
・朴大統領「神に祈れ」と神頼み発言。
・事故現場で記者たちの明るい笑顔がテレビに流れる放送事故。
・不明者家族の目の前で記念撮影した防災担当の高官が更迭される。
・船会社のオーナー一家ら40名が出国禁止に。(逃げそうだったのか?)
・警察、不明者家族になりすましてタダ飯を食う一般人の規制を始める。
・渡す遺体をうっかり取り違えて遺族がまた激怒
・海軍が休んでるダイバーたちに水をかけて緊迫の救助現場を演出するやらせ放送 ネチズン「泣きたい」

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:01:30 ID:4SFsTSZc

原因なんか簡単だろ
「チョンが関わっていた」
ただそれだけ

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:03:42 ID:uzcLDZ6K

グダグダその1/5 運航会社関連:

●老朽化による退役船を無茶な改装でトップヘビー化
●客室を上方に増設、右舷前方のサイドランプ撤去など
●改装をしたのは2010年参入の大型船舶経験ゼロの企業
●元航海士は語る「あまりに復元性の低い船だった」
●出航申告書を大幅に超える重量の貨物&車両を積載
●濃霧による3時間の出航遅延中にもがんがん積み込み
●その貨物の船内固定が非常にずさん
●最後のトラックが乗船した3分後に離岸(監視カメラ映像)
●乗船名簿に無い小遣いかせぎの裏口乗客が多数?
●固定されていなかった自動販売機が脱出通路を閉鎖
●ブリッジに居たのは入社4か月の新人航海士♀と操舵手♂
●出航遅延による遅れを取り戻そうと航路を外れ危険な海域へ
●過積載隠しと燃料節約でバラスト水を極端に減らしていた?
●事故原因は「急回頭?」「荷崩れ?」「座礁?」
●異常発生直後にブリッジに集合したのは幹部と比歌手2名
●事故発生後は乗客に「客室に留まれ」と避難行動を阻害
●セウォル号の救命胴衣は20年前建造当初の日本製品だった
●両舷に設置されていた救命イカダのロック解除を一切行わず?
●事故13日後までに自動展開した救命イカダは4個だけ
●別の保有船を検査したら救命イカダが1つも開かなかった
●船長・操舵手をはじめとした乗員が乗客放置で真っ先に脱出
●船長ら幹部達は責任追及を恐れ救助後は自らの身分を隠匿
●船長は阿鼻叫喚の現場をよそに病室で悠然と紙幣を乾燥
●乗員「逃げるのに忙しくて他人(乗客)に構う暇なかったし」
●船長「出来る事無いので脱出した。救助船来たのでまかせた」
●管制センターの交信記録から判明、船長の供述は全部ウソ
●船長は30年前に沖縄近海で遭難し自衛隊に救助されていた
●船長は10年前のインタビューで「次は船と最後まで一緒に・・・」
●船長は2007年にも近傍の水域で追突事故を起こしていた
●船長は1年更新の契約社員 船員は見くびり命令不遵守
●会社は二週間前に操舵装置の異常を認識していたが放置
●会社の安全教育費は年間5万4千円。訓練?何それ美味しいの?
●本当のオーナーは即座でPCデータ初期化して国外逃亡
●1ヶ月前にも現場海域で異常急旋回して食器が落下
●出向直後から旅客が気付くほど船体が傾斜していた
●船体傾斜で逸脱した航路を船長は当て舵で修正した痕跡

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:04:04 ID:uzcLDZ6K

グダグダその2/5 行政サイド関連:

●日本の海上保安庁による16日昼の救助支援の申し出を拒絶
●近海にて展開していた米海軍の救命艇積載ヘリを追い返す
●掛け付けた漁船員「窓越しに」生存者目撃 早期対応してれば・・・
●事故発覚早々に「ほとんど救助したぜドヤ」と発表→撤回
●「××人救助しましたよ」→撤回
●「船内にダイバー入りました」→撤回
●「空気注入始めたし」→撤回
●ようやく始めた空気注入はホース径が19mm
●救助作業員は555人(キリッ!)→実際は200人以下
●ヘリコプター121機(キリッ!)→実際は2機
●対策本部に朴大統領が颯爽と参上し現場を混乱
●翌日、一切の事態進展がないまま「大統領は徹夜した!」
●選挙活動中の候補者は事件を渡りに船と利用して非難轟々
●2年前に完成した自慢の救助艦は「性能未確認で使えない」
●その160億円の救助艦、実は装備をまだ実装してなかった
●クレーン船手配は費用負担の押し付け合いで出発が12時間遅延
●かき集めた民間ダイバーは救助活動中に二重遭難
●駆逐艦の海軍兵士は船内の貨物エレベータで事故死
●事故2日後に道知事が惨憺で悲痛な心情を自作の詩でツイート
●被災者の救済よりも大統領の顔色伺いを優先する公務員達
●ダイバー用ガイドロープの設置に丸4日(海猿なら数時間?)
●対策本部は「最善を尽くす」の繰り返しのみ
●対策本部は救援ダイバーに船内図面もエアタンクも提供せず
●512人居た民間ダイバーが海洋警察官の暴言等で4/23には11人
●勝手に来てもぐろうとした民間ダイバーと海洋警察が衝突
●大規模自然災害でもないのに家族は何日も体育館で雑魚寝
●対策室前で安全行政省の局長が記念撮影して着任4時間で更迭
●海洋警察は船を設計、建造した日本の関係者に来韓を要望
●とりあえず全ての修学旅行を中止、廃止も検討
●事故6日後の救難活動中に大統領は海運業界の悪者探しに着手
●高さの変更は改造許可不要で民間検査だけでOKだった
●改装後の民間による傾斜復元性検査は4度傾けただけで合格
●救助期間中に靖国参拝した日本に議員100名以上が謝罪要求
●海洋警察課長「80人も助けた。問題無し。」と発言し即解職
●遠隔操作無人探査機(ROV)は救助作業の妨げに(感電の恐れ他)
●遺体の取り違えが多過ぎて遺族は激怒
●状況やばくなって国家保安室長が主管業務外だと言い出す
●海軍は休憩中のダイバーに水をかけて緊迫の救助現場を演出
●4/26現場近くの島で山火事、沈没船捜索の照明弾が原因か?
●状況やばくなって4/27首相が辞意表明して逃げを図る
●2009年に船齢制限20→30年の規制緩和した李明博に責任転嫁
●管制センターのAIS記録が読み取り故障! 原因究明が停滞

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:04:26 ID:uzcLDZ6K

グダグダその3/5 マスコミ関連:

●行政側の不確定情報や又聞き・噂を片っ端から報道し撤回の嵐
●事故直後の全員救助の誤報で救助に向かった漁船が引き返した
●KBSは「船内は死体が絡まった状態で浮遊してる」と字幕表示
●まだ救助作業中なのに保険がらみで賠償金の試算額をニュース報道
●当該事故艦船は日本製だったと強調し暗に日本の責任論を煽る
●被害に遭った学生の修学旅行を「日帝残滓」と筋違い論を展開
●同型船で同様の転覆事故! 来たぞ来たぞ日本の責任論が
 その事故というのは、これのこと。ちなみに死亡者ゼロ
 フェリー大傾斜事故の再発防止対策について:国土交通省
 → http://www.mlit.go.jp/common/000136969.pdf
●共通項「造船所」「船の規模」「荷崩れで転覆」のみ報道
 違う点「天候、無茶な改造の有無、事故後の対応など」全て無視
●親北系メディア(自主民放)が米原潜衝突説(現地の水深は30m)
●海軍はわざわざ潜水艦衝突説を流したネット民2名を告訴
●親韓メディアのNYTですら背景にある韓国の文化を非難
●韓国メディア「改造を前提とした設計してなかった日本に原因」
●自粛を求めたのにACL試合中に声援を送ったと中国サポーターを批判
●オバマ大統領が訪韓時に事故現場を訪問したがってると妄想
 「事故の慰労が今回の訪韓日程で重要な部分」目的が出来たね

グダグダその4/5 被災者家族関連

●延々と続く岸壁からのマイクパフォーマンス
●絶叫する人の半分はアップで見ると涙が無い
●とりあえず岸壁からダイビングパフォーマンス
●とりあえず校長には罵倒と水ぶっかけ、先生全員が土下座
●とりあえず海洋局長官を殴打
●とりあえず政府高官をビンタ
●とりあえず青瓦台への抗議に出発するも警官隊が鎮圧
●とりあえず首相の車を取り囲んで2時間缶詰め
●とりあえず背を向けてカップラーメン食った教育相を非難
●家族の代表と称した牧師は無関係の野党出馬予定者だった
●死亡生徒遺族が生還生徒に八つ当たりして病院内で大騒ぎ
●保護者アンケートで7万ウォンの飛行機代ケチって3万Wの船旅に
●修学旅行の団体は有名な反日高校、行き先は済州島
●捜索8日目ついに火病爆発 海洋相と海洋局長官に土下座強要
●無線を奪い「全人員を動員しろ。長官命令だ」と叫び業務妨害
●大統領は家族全員の了解無しに引き上げはしないと安易に約束
●事故11日後 不信感に溢れた家族は船体引き上げ作業を許さない
●両親が火病 13歳の妹と8歳の弟だけが連日の溺死体確認作業

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:05:10 ID:uzcLDZ6K

グダグダその5/5 その他韓国民の関連:

●転覆直後から愉快犯による船内幽閉者を装うメールが跳梁跋扈
●偽メールを発信した12歳女子は救助活動促進が動機と供述
●あのラインも嘘、このカカオトークも嘘、お涙頂戴ぜーんぶ嘘
●確認希望のリストがFB伝言ゲーム中に生存者リストとして拡散
●事故直後から「震災で支援したのに日本は恩知らず」の大合唱
●生存者が居た政府が救出を妨害と嘘ついたダイバーは行方不明
●嘘つきダイバーは元・赤坂性悪ホステス+T-ara失勢のデマ犯人
●被害者家族に「これじゃ成仏できませんよ」と葬儀詐欺師登場
●被害者家族に「1億ウォンで助けます」と救助ブローカー登場
●食事時に何故か増える遺族、DNA採取するといったら人数半減
●救援物資の盗難多数。って言う前に救援物資が必要なの???
●150Kmを3往復して3万5千円相当の物資を盗んだ30歳男を逮捕
●ネット放送DJが濡れた制服を性的揶揄、船内をおでん鍋と比喩
●男性モデルが浴槽で溺死体を演じて写真公開、報道見てないと嘘
●大手3造船所で2007年以降の旅客船の実績はゼロ それ以前も1桁
●4/21海洋科学技術院がカニ型ロボットを準備中!(ワクテカ)
●そのころ北では金正恩が爽やかな笑顔で核実験準備&南を非難
●セウォル号から救出された高校生を治療中の病院に爆破予告
●ローマ法王「韓国民、倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」
●まだ救助作業中に追悼曲として「千の風になって」が大ヒット

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:08:23 ID:TJZNqSP+

まだやってんのお前ら?暇なの?他にすることないの?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:10:42 ID:uzcLDZ6K

田代まさしに興味が無いもんで・・・

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/06(水) 20:15:11 ID:ci7mFffj

カラオケ大会やってる遺族達もあやしいニダ

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